jadi sementara belum start kelas marilah kita sama2 habiskan duit belajar memandu.. lama da start sebenarnye..before bulan 10 lagi tapi sebab ic lama and cip rosak..kena renew ic dulu so makan masa lagi la.. ari isnin ni da kelas lat..qti da..pretest kak tu kata... hoho...ape hasil bawak keta manual 8 jam da ni??? ketaq lutut hang tau!!! naseb baik la kak zila tu baik gila..ajar lembuuut ja..muka plak macam pelakon heroin cinta nami tu.. hehe.. rasa mcm belaja ngan retis plak..hehe
hari2 yg ade driving class tu..tunggu je anak cik rodiah datang amik..bawak gi harmoni..bawak keta 2 jam..pastu dia anta balik..ini lah yg dinamakan menggunakan perkhidmatan ejen ye puan2...
okla... sebenarnye nak tulis reminder2 yg ade kena ingat ni... supaya lulus.. takut lupa...
NAIK BUKIT
1. start ngan gear satu... pasti kan bila sampai garis putih tu da abis lepas clutch.. then naik bukit tekan minyak sket..
2. bila da nak sampai atas..kurangkan minyak.. sampai je side mirror kanan tu melepasi tiang first..tekan clutch then break (dengan sgera)
3.Tarik hand break..free gear.. lepaskan break kaki pelan2..kalo die bergerak ke belakang balik..tarik hand break lagi.. then lepaskan break kaki..
4. pastikan tayar dalam line kuning.. angkat tangan kat pegawai..
5. masuk gear 1.. tekan minyak sampai rmp >3 pastu angkat clutch sket agak2 macam keta nak kedepan.. tambah minyak kalo rmp kurang dari 2..
6. Turunkan hand break.. jalan..
7.sampai bawah.. tekan clutch habis..berhenti
PARKING
1. start masuk bagi kereta lurus then rapat ke kiri..atas simen putih kiri
2. bahu sama level ngan divider hitam putih parking kanan..kalo nombor 1 n 2 sama level ngan line hitam
3. Pusing kiri habis..gear reverse.. undur sampai nampak dua-dua tiang nombor parking..
4. Pusing kanan habis.. gear reverse.tangan kanan atas tingkap..tangan kiri pegang stereng bahagian kanan..tengok roda kat luar.. undur sampai roda atas line itam putih
5. pusing kiri abis.. masuk gear satu..kedepan sampai agak2 kereta da lurus dalam parking..jangan sampai langgar line putih depan..tak perlu pusingkan balik stereng...biar je..
6. hon dan angkat tangan
7. masuk gear reverse..undur sampai roda tadi atas line hitam putih semula..
8. Pusing kanan habis.. gear satu.. keluar petak sambil pusing balik stereng supaya kereta lurus bila da masuk jalan.. tak perlu rapat sangat ke kiri..
TIGA PENJURU
1. masa kat tepi luar.. bahu sama level ngan divider kanan yang warna hitam kanan pasu
2. pusing stereng ke kanan satu pusingan..
3. masuk gear satu.. gerak agak2 kereta atas arrow..boleh adjust ke kiri sikit.. then depan lagi.. bila da lepas line putih dalam petak pusing kanan habis perlahan2 sambil kereta masuk lurus
4. Berhenti dalam line tu.. pastu tukar gear reverse.. pusing kiri habis... mengundur ke belakang..pandang luar agak2 lurus untuk keluar..tak perlu belakang sangat..
5. jengok tayar.. luruskan tayar.. keluar ke kanan
* jangan berenti2 masa pusing2..kalo berenti nanti gagal...
huh...kilat sudah menyabung... nanti2 la ade masa i nak sambung plak nak tulis kaedah2 nak memandu di track nombor 1,2 dan 3..hopefully boleh dapat track 3.. jalan kampung..takde banyak lori..takyah cross line utk masuk lorong besar..and tak lalu traffic light macam track 1-2.. tolong ya ALLAH... nak track 3..nak track 3..... amiiiinnnnnnn....
No comments:
Post a Comment